Курганцы ночами выстраиваются в очереди за бензином

Медиахолдинг «Область 45» решил проверить, становится ли ночью на курганских автозаправках свободнее. Сотрудники побывали на АЗС «Газпром» и «Роснефть» в 03:00 и 05:00 - и зафиксировали десятки автомобилей в очередях. Эти эксклюзивные кадры показывают, что проблема с доступностью бензина остаётся актуальной в любое время суток.

Очереди на автозаправках Кургана стали наглядным отражением ситуации на топливном рынке страны. Эксперты связывают возвращение дефицита не с паникой водителей, как это было в июле, а с реальным сокращением предложения: продолжаются атаки на нефтяную инфраструктуру, одновременно нефтеперерабатывающие заводы - в том числе российские и белорусские - уходят на плановый ремонт в конце лета. Об этом пишет информационное агентство РИА Новости. 

Осложняет положение снижение поставок бензина из Белоруссии - главного импортёра топлива в Россию из ближнего зарубежья. В самой республике рост спроса на топливо связан с уборочной кампанией, в первую очередь повышается потребность в дизельном топливе. При этом в августе спрос на бензин в целом по стране традиционно достигает пиковых значений, что дополнительно давит на рынок.

В отличие от первой волны напряжения, когда главной проблемой был рост цен, сейчас стоимость топлива остаётся относительно стабильной: в начале августа средняя цена литра бензина держалась на уровне порядка 76 рублей. Однако риск физического дефицита эксперты уже не исключают: по данным аналитических агентств, объёмы производства на НПЗ в августе могут оказаться ниже показателей конца июня - начала июля.

Для стабилизации рынка власти приняли комплекс мер. Ключевой из них стал запрет на экспорт бензина и дизельного топлива - его продлили до 31 января 2027 года. Кроме того, с июля временно смягчены экологические требования: НПЗ получили возможность выпускать бензин ниже стандарта Евро‑5 (вплоть до Евро‑2 и Евро‑3), чтобы задействовать оборудование, которое остаётся работоспособным даже при повреждениях. Также пересматриваются графики плановых ремонтов заводов и усиливается контроль за равномерным распределением топлива между регионами и внутри них.

По словам вице‑премьера Александра Новака, ситуация находится на контроле. В ближайшее время несколько НПЗ должны выйти из ремонта, что позволит нарастить предложение и постепенно снять напряжение на рынке.

Ситуация с топливом в Курганской области

По данным департамента экономического развития региона, в Курганской области не зафиксировано общего дефицита горючего - запасы топлива находятся на достаточном уровне, а динамика цен остаётся стабильной, резких повышений не наблюдается.

При этом на отдельных автозаправочных станциях время от времени возникают локальные сложности с наличием бензина. Основная причина таких перебоев - сбои в логистике и задержки при доставке топлива. Водители из Кургана и районов области рассказывают, что порой не удаётся сразу заправиться на ближайшей АЗС: чтобы найти нужный вид топлива, приходится посещать несколько станций. Особенно напряжённая обстановка складывается в выходные дни и в часы пик - на самых востребованных заправках скапливаются очереди. Частично это связано с повышенным спросом: распространяющиеся слухи о возможном дефиците побуждают автомобилистов запасаться топливом, из‑за чего запасы на отдельных АЗС заканчиваются быстрее.

Чтобы не допустить искусственного дефицита и сдержать спекулятивный спрос, власти и топливные компании ввели ряд ограничительных мер. Так, на некоторых АЗС действует лимит на объём отпускаемого бензина - например, в населённых пунктах разрешено заливать не более 40 литров в бак одного автомобиля. На станциях вдоль трасс правила могут отличаться: там приоритет отдают обеспечению топливом грузового и специального транспорта. Кроме того, во многих местах временно запретили заправку в канистры - топливо отпускают исключительно в бак транспортного средства. Все эти ограничения носят временный характер.

Особое внимание уделяется снабжению приоритетных категорий потребителей: экстренных служб, общественного транспорта и сельхозтехники. Это особенно актуально в период активных полевых работ. Система мониторинга топливного рынка работает в непрерывном режиме: специалисты отслеживают остатки горючего на нефтебазах, контролируют графики поставок и следят за ценовой динамикой. Если водители сталкиваются с необоснованным ростом цен на топливо, им советуют обращаться в управление Федеральной антимонопольной службы по Курганской области.