В Курганской области BlaBlaCar мешает таксистам.

Бороться с агрегаторами планируют на федеральном уровне.

- В настоящее время в Госдуме есть законопроект о регулировании деятельности интернет-агрегаторов, - рассказал на совещании Александр Константинов, директор департамента промышленности, транспорта, связи и энергетики Курганской области. - Данным законопроектом совершенствуется механизм государственного регулирования таксомоторной отрасли.

Закон внешне предполагает благие цели. Агрегатор и водитель будут нести солидарную ответственность. На деле у нас любая законодательная инициатива, зачастую, оборачивается финансовыми затратами для потребителей.

Мы сравнили цены на условную поездку, скажем, в рабочий поселок Мишкино. На сайте BlaBlaCar попутчики на 17 апреля готовы подвезти туда за сумму от 130 до 300 рублей с человека. На такси такая поездка будет стоить 1200 рублей до начала поселка, а дальше по 12 рублей за километр. Правда, в первом случае придется путешествовать в присутствии еще двух человек, и на такси можно добраться вольготно. Останутся ли подобные расценки после принятия закона, предсказать сложно.

В то же время, в Курганской области в целом становится больше легальных таксистов, отмечает Константинов. Сейчас их 3420. За счет приобретения разрешений они пополнили областную казну на 6 млн рублей. Департамент промышленности для легализации таксистов работает с тремя организациями.

- Службы заказа такси взяли на себя обязательства по передаче заказов только легальным перевозчикам, - говорит Константинов. - Результатом заключения соглашения явилось увеличение количества обращений в департамент за получением разрешений на осуществление деятельности легкового такси.

Работа ведется и в направлении межрегиональных перевозок. Департамент заключает соглашения с Челябинской, Тюменской и Свердловской областями.

- Как результат у перевозчиков Курганской области появляется законная возможность брать пассажиров с территории соседних областей, при условии, что пункт назначения находится на территории Курганской области, - уточнил директор департамента промышленности.

Проблемы в сфере такси в регионе остаются в организации специальных парковок. Они есть только в 9 районах, в остальных отсутствуют. На совещании департаменту поручено работать в этом направлении.