Тел.: +7 (3522) 55-11-22
E-mail: info@oblast45.ru
Перевозчики назвали причины и сообщили, какие зауральские села находятся в потенциальной «зоне закрытия» автовокзалов.
Напомним, что в начале апреля глава Притобольного района на своей странице во «Вконтакте» разместил информацию о скором закрытии автостанции в селе Глядянское.
Спустя неделю он же сообщил об основных причинах возможного закрытия станции.
- Одним из негативных факторов также является работа нелегальных такси. От того, что пассажир, который приходит в теплое здание и, отогревшись, уезжает на такси - такими действиями автостанцию мы действительно потеряем. Все должны понимать, что основным источником дохода автостанции является продажа билетов, - рассказал глава Притобольного района Дмитрий Лесовой.
Фото https://vk.com/id283185999
Одним из вариантов спасения автостанции в Глядянском руководитель видит привлечение арендодателей на площади автостанции.
Ситуацию также прокомментировали представители Курганского автовокзала и региональных перевозчиков.
- Пассажиры пользуются инфраструктурой автостанций, таксисты уводят их прямо от билетных касс или через приложение райдшеринга. Жители пользуются услугами таких перевозчиков, в результате автобусы уходят загруженными менее 25% и перевозки становятся убыточными, - сообщили представители ООО «Авто-Тревел».
Как утверждает перевозчик, работать по закону в официальном правовом поле в сегодняшнем положении просто не выгодно. При этом они предупреждают, как только регулярные перевозки будут остановлены, нелегальные перевозчики тут же поднимут цену, как это произошло в ряде районов Курганской области, которые уже остались без автобусного сообщения.
За последние три года рынок нелегальных перевозок увеличился в разы, убытки от пандемии покрывались за счет собственных средств. Начало года не улучшило ситуации, деятельность автостанций Курганской области продолжает приносить существенные убытки.
- Мы заинтересованы в максимальном охвате автостанциями Курганской области. Но, чтобы сохранить оставшиеся, вынуждены закрыть самые убыточные для того, чтобы работать хотя бы с нулевой рентабельностью. Планируется закрытие Половинской, Звериноголовской, Глядянской автостанций. В настоящий момент идет период наблюдения, окончательное решение будет принято в течение 2-х месяцев, исходя из финансовых потоков, - говорится в ответе на запрос редакции «Область 45».