Тел.: +7 (3522) 55-11-22
E-mail: info@oblast45.ru
Курганские нефтепроводчики провели диагностику трубопровода ТОН-2. Эта магистраль берет свое начало в Башкирии и заканчивается в Новосибирской области. Пересекает и Курганскую область.
Диагностика нефтепровода проводилась на технологическом участке «Медведское- Юргамыш». Самое интересное – для диагностики использовались специальные инспекционные снаряды. Это внутритрубные приборы, то есть такие, которые движутся непосредственно в потоке нефти, и обследуют стенки трубы изнутри. От Медведского до Юргамыша 99 километров, и это расстояние прибор прошел за 35 часов.
- Данные снаряды позволяют выявлять дефекты и контролировать ранее обнаруженные, - говорит начальник ЛПДС «Медведское» Курганского нефтепроводного управления АО «Транснефть – Урал» Александр Талмачев.
Цель диагностики – найти любые отклонения в состоянии стенок трубопровода, чтобы ремонтные подразделения потом оперативно их устранили. Применяются различные снаряды: одни используют для поиска отклонений ультразвук, другие – магнитное поле. Есть и комбинированные дефектоскопы, которые сочетают сразу несколько разных методов исследования.
- Для этой задачи применяются снаряды, которые выпускает АО «Транснефть-Диаскан». По результатам диагностики формируются отчеты о дефектах, их характеристики и предельный срок эксплуатации трубопровода, - добавил Александр Талмачев.
«Транснефть – Диаскан» – это организация системы «Транснефть», которая разрабатывает и производит различные виды дефектоскопов. К месту проведения работ прибор доставили в специальном транспортном контейнере. Прибор программируют, а потом отправляют в трубопровод через специальную камеру.
- Работы выполнены успешно благодаря опытным и квалифицированным действиям персонала линейной аварийно-эксплуатационной службы ЛПДС «Медведское», - сказал начальник линейной аварийно-эксплуатационной службы ЛПДС «Медведское» Курганского нефтепроводного управления АО «Транснефть – Урал» Иван Лосев.
На всем пути движения прибора специалисты «Транснефть – Диаскан» и работники Курганского нефтепроводного управления сопровождали его по поверхности, двигаясь по контрольным точкам. Теперь специалистам предстоит расшифровать записи, сделанные прибором. Тогда и станет известно, требует ли нефтепровод ремонта. Подобная диагностика проводится регулярно, и позволяет обеспечить высокую надежность и безопасность работы трубопроводов.