Валидатор против кондуктора: как курганцы относятся к нововведениям?

Заветный звук, и вот вы уже не «заяц», а законопослушный гражданин, у которого оплачен проезд. В Кургане на некоторых автобусах действует бескондукторная система оплаты за проезд. В салоне на поручнях у каждой двери установлены валидаторы. Курганцам такая система оплаты нравится.

- Бесконтактно, пришла чисто приложила и ушла, - делится жительница города.

- Не нужно никуда тянуть и передавать карты опять же, - считает женщина.

 - Что лучше: через валидатор или через кондуктора? - Конечно через валидатор, потому что сразу зашел, оплатил и всё, - рассказывает молодой человек.

- У нас вообще нет кондукторов в Перми. Весь транспорт на валидаторе: и трамваи, и автобусы, - говорит гость города.

- Преимущество валидатора, наверное, не нужно ждать кондуктора. Человек сразу же зашел, валидатор находится возле каждых дверей, оплатил, сел на место. Дополнительно какого-то времени, ожидания или передачи чего-то не нужно, - объясняет заместитель директора компании-перевозчика Евгений Кадочников.

Оплатить проезд с помощью валидатора для молодежи не составляет труда. Больше вопросов с этим у людей старшего поколения.

- Скорее всего, для молодого поколения, скорее да, через валидатор. А если старшее поколение – им с кондуктором удобнее, потому что привычка, - считает жительница города.

- Ну, наверное, нам удобнее самостоятельно это сделать, быстро просто удобно, а людям в возрасте, наверное, по привычке, через кондуктора, - думает жительница Кургана.

- Бывает, что люди не все видят, и не все понимают, как оплачивается. Некоторым нужен бумажный чек, - говорит пассажир автобуса.

Подтвердить оплату можно уведомлением из мобильного банка, если проезд оплачен банковской картой через валидатор. Если пассажиру нужен бумажный билет, он может получить его у водителя.

- Если пассажиру необходимо получить билет, если он оплатил проезд через валидатор, который установлен на поручне, ему нужно подойти к водителю и попросить, чтобы он его распечатал, подтвердил оплату проезда, - разъясняет генеральный директор компании-перевозчика Илья Савиных.

Водители делятся, работать без кондуктора непривычно, однако внедрение новых технологий одобряют.

- Смотрю в зеркало, как рассчитываются, прикладывают карту, а если не рассчитался, на терминале выдает красным «Не одобрено», я говорю, что платёж не прошёл, и они еще раз прикладывают, - делится водитель автобуса Виталий Александров.  

Первое время в автобусах работают кондукторы-консультанты. Они помогают пассажирам с оплатой и следят, чтобы не было «зайцев».

Оплату проезда регулярно проверяет контроль, который работает на линии.

- Система бескондукторной оплаты проезда в настоящее время внедряется на автобусах, обслуживающих муниципальные маршруты в нашем городе. Вместе с тем контроль за оплатой проезда пассажирами ведется на постоянной основе. Билет могут проверить как в салоне автобуса, так и при выходе на остановке, - рассказывает директор Транспортного управления города Кургана Светлана Сосновских.

Сейчас бескондукторная система оплаты работает в 4-х автобусах на маршрутах № 29, 68, 90, 99. Перевозчики уверены, что такая система приживётся и планируют внедрение валидаторов и на других маршрутах.