Тел.: +7 (3522) 55-11-22
E-mail: info@oblast45.ru
Зимой автомобили курганцев страдают от перепадов температур и соли на дорогах. Спасти кузов от разрушения могут постоянная мойка и обработка кузова. Как правильно мыть автомобиль в большие морозы и как минимизировать негативные последствия от мойки - узнали журналисты «Область 45».
Главное, что в первую очередь страдает при мойке машины в морозы - это кузов. Поэтому эксперты выражаются однозначно.
- Мыть машину в морозы не рекомендуется, потому что резкие перепады температур могут повлиять на лакокрасочное покрытие. Но если есть острая необходимость, то желательно минут 15-20 дать автомобилю постоять в тёплом боксе, чтобы он немного просох, - поделился мнением Александр Алейников, технический директор «Центра кузовного ремонта».
В случае крайней нужды помыть машину в мороз - нужно избирательно подойти к выбору автомойки. В этом уверен Александр Евсеев, мастер детейлинга (означает профессиональную обработку кузова) автомойки «Бумер» по адресу: Галкинский переулок, 6.
- Нужны соответствующие условия, чтобы в боксах была хорошая вытяжка, температура и поменьше влажности, - пояснил Евсеев.
После мойки важно дать автомобилю просохнуть. Если тёплого бокса нет, то можно выехать на улицу, раскрыть все двери, чтобы влага вымерзла. Затем на сухую обработать силиконом резинки на дверках с обеих сторон. Цена вопроса - от 100 рублей за баллончик.
- Замочки предпочтительно обрабатывать такими средствами, как ВД-40. Это универсальная гидрофильная смазка, - уточнил мастер детейлинга автомойки «Бумер».
У специалиста детейлинга есть и особый секрет обработки кузова. Александр наносит твёрдый воск на лакокрасочное покрытие. В нашем случае подвернулся автомобиль «Тесла». Прежде чем начать обработку, мастер советует очистить кузов, на котором могут оказаться следы от тополей, гудрона или птичек.
Далее надо дать время воску впитаться. При этом важно не пересушить. Затем бережно втереть воск руками и мягкой тряпкой из микрофибры. Эффект от обработки - фантастичен. Хватит не менее чем на 10 моек даже в морозы. Обрабатывать твёрдым воском надо раз в месяц или раз в два месяца. Всё зависит от состояния кузова. В любом случае воск даёт гидрофобный эффект. Александр раскрыл и ещё один секрет - как машине дольше оставаться чистой.
- Мыть лучше двухфазными мойками. Первая идёт бесконтактная, вторая - ручная. При ручной мойке снимается с кузова статика. Машина дольше остаётся чистой, - считает Евсеев.
При такой мойке на машину меньше будет налипать соль. Обрабатывать нужно и резину. Средств для обработки масса, нужно лишь покупать и использовать. Тогда автомобиль дольше будет радовать владельца чистотой и комфортом.