Перевозчики Кургана: повышение тарифа - не конфликт, а шаг к обновлению транспорта

Перевозчики Кургана: повышение тарифа - не конфликт, а шаг к обновлению транспорта

Союз транспортных организаций Курганской области ответил на критику мэрии и общественников, подчеркнув необходимость тарифных решений для стабильной работы городского транспорта.

Союз транспортных организаций Курганской области прокомментировал горячую дискуссию вокруг повышения стоимости проезда в городском общественном транспорте. В заявлении подчёркивается: вопрос тарифа чувствителен для всех участников - и пассажиров, и перевозчиков.

- В последние годы в городе проводится масштабное обновление транспортной системы. При поддержке региональных властей удалось вывести на линии современные автобусы и существенно обновить подвижной состав, - отмечают транспортники.

По их словам, модернизация маршрутной сети и постоянное обновление автопарка требуют не только организационных, но и экономических решений. Рост числа новых автобусов и улучшение качества перевозок возможны лишь при устойчивой экономике предприятий.

В Союзе отмечают, что обращение перевозчиков в суд по методике расчёта тарифа не связано с конфликтом с администрацией. Это, подчеркивают представители отрасли, стандартная законная процедура для урегулирования вопросов ценообразования.

- Мы подтверждаем готовность к конструктивной работе с органами власти. Наша общая задача - обеспечить устойчивую и стабильную работу общественного транспорта при сохранении его доступности для горожан, - говорится в сообщении Союза.

В транспортном сообществе уверены: диалог между властью, перевозчиками и общественниками должен строиться на открытости и реальных данных, чтобы городской транспорт оставался современным и доступным.

Напомним, ранее член городского Совета ветеранов, входящий в состав Общественной палаты Кургана 9-го созыва, Виктор Хазанов выступил против резкого повышения стоимости проезда в общественном транспорте. По его словам, подобное решение особенно тяжело отразится на пенсионерах и других социально незащищённых категориях граждан. Его обращение опубликовала мэрия.

Михаил Белокрылов, ИА «РегионМедиаКонсалтинг (РМК)». Фото Анны Макаровой.
Заметили ошибку? Выделите и нажмите Ctrl+Enter
19 комментариев
Сергей
19.02.2026
А почему не сделаете 100 рублей за проезд? Как ездить нашим бабушкам, дедушкам.пенсионерам.инвалидам.Почему мы русские люди должны содержать ваш транспорт?
Лана
19.02.2026
А что - кроме повышения платы за проезд - ничего другого предложить не можете?! Экономической составляющей никакой нет?
Рабочий
19.02.2026
Сергей, транспорт по сути не их, приобретён на бюджетные(народные)деньги, только сверхприбыль приносит вот им.
Гость
19.02.2026
А давайте проезд сразу 1000!!!! Может тогда хоть народ проснется!!!!
Гость
19.02.2026
Часами ждём транспорт, это как решать вопрос будут? , за эти деньги, что хотят сделать проезд, народ вообще не должен стоять и ждать автобусы даже 10 мин!
Галина
19.02.2026
А культуру обслуживания улучшить. Или только сбор для их надо. Хамство кондукторов и грубость водителей, как с этим они будут бороться
Татьяна
19.02.2026
Да уж хамству водителей и кондукторов нет предела, они же хозяева своего автобуса, а нам пассажирам одолжение делают, что везут нас
Галина
19.02.2026
Я позавчера в Глинках на 41 стояла час т к говорят один у них сломался ,на лавочку ни сесть т к с крыши текло и она вся мокрая была ,автобус пришел весь битком забитый и так очень часто и о каком повышении цен говорите ! Водитель и кондуктора хамят ,говорят спасибо скажите что ездим !
Игорь
19.02.2026
Вот ответ на хамство кондуктор в среднем зарабатывает 35000р трудовая смена около 15часов с какой радостной улыбкой она вас встречает? если на вторую смену удалось попасть 3часа .
Лидия
19.02.2026
Стоимость проезда в общественном транспорте для пенсионеров в гЧелябинск -17 руб, в Тюмени- бесплатно. Чем в Кургане провинились пенсионеры, почему должны платить больше?
Pub
19.02.2026
Надо кондукторов убрать. Вот вам и прибыль будет.
Ирина
19.02.2026
Действительно, кае жить, ездиьь пенсионерам у кого пенсия 20.000. В Тюмени бесплатно в столице беплатно. Мы чем хуже. Итаквсе цены растут.икак выживать. О народе не думают
Пассажир
19.02.2026
В Челябинске 50 р в Тюмени 42 р кто сказал что бесплатно.
Александр
19.02.2026
Водители останавливаются далеко от бордюра. Пожилым людям и маломобильным гражданам трудно подняться в автобус и выйти из него. Никто на это внимания не обращает.
Гость
19.02.2026
Игорь,если бы ваши хозяева не покупали машины за два десятков лямов, то понятно что з.п маленькая ваша, НО ваша з.п в их машинах и коттеджах, к им вопросы по з.п, они жадины, а вообще не работайте и з.п повысится в разыыыыы....
Yacopson
20.02.2026
После реформы стало еще хуже. Перевозчики-монополисты цены задрали, а условия стали ещё хуже. Из Заозерного и обратно уехать можно только в большой давке. Маршруты 29 и 94 переполнены и очень редко курсируют. А мы должны это все оплачивать.
Ольга
20.02.2026
Убрав кондукторов,нужно нанимать уборщиков и контролёров! Так что выгоды нет.Кондукторы у них за одну зарплату тысячу функций выполняют.
Татьяна
21.02.2026
Мы жители 16 микрорайона вообще нет условий раньше ходили 2 автобуса 28 и54 а сейчас 54 и то не дождаться
Ann
26.02.2026
Если повышаете тарифы- верните маршруты, чтобы можно было ездить без пересадок, соблюдайте расписание движения автобусов, продлите на час время на маршруте!!!!!! Просто хоть немного подумайте о простых людях!!!!
Написать комментарий

Читайте также