Тел.: +7 (3522) 55-11-22
E-mail: info@oblast45.ru
Жители Кургана в социальных сетях выступили против планов по реконструкции территории в Горсаду. По решению властей под снос попадают кафе и фонтан. На их месте хотят сделать парковку на 60 мест.
В центре Кургана готовят масштабную реконструкцию территории возле здания областного правительства. Согласно проекту планировки, на месте кафе «Ностальжи» и фонтана может появиться парковка на 60 машин.
Горожане встретили планы властей с недовольством. В соцсетях и городских группах курганцы активно обсуждают инициативу. Вот какие комментарии оставляют жители:
- Мы против сноса фонтана и кафе «Ностальжи»!!! - делится мнением женщина.
- Ну да, у нас же так много фонтанов... - пишет жительница города.
- Места заасфальтированного на площади что ли мало для парковки? Обязательно нужно занять зону парка? Обещают они сохранить зелёные насаждения и прочее… Да как же - закатают в асфальт всё! - задаёт вопросы горожанка.
- Зона для прогулок и отдыха летом превращается в парковку… - подчёркивает жительница Кургана.
Согласно опубликованной проектной документации, существенная часть рекреационной зоны в створе улицы Комсомольской будет «разрезана» дорожным полотном, соединяющим улицы Гоголя и Пушкина. В социальных сетях проект уже окрестили «похоронами тишины», указывая на то, что замена зеленых насаждений и прогулочных зон на парковочные места противоречит современным урбанистическим трендам.
Активисты отмечают, что новая дорога через Горсад фактически создаст прямой транзит между двумя зданиями органов власти, избавляя чиновников от необходимости перемещаться пешком. При этом жители напоминают о традициях советского Кургана, когда партийное руководство подчеркнуто отказывалось от спецтранспорта в парковых зонах.
Официальная позиция властей строится на необходимости «разгрузки транспортных узлов» и упорядочивания хаотичных стоянок в центре города. Однако эксперты указывают на юридическую уязвимость проекта: Городской сад традиционно считается зоной с особым статусом использования земель. Десять лет назад, в 2014 году, курганской общественности уже удавалось отстоять границы парка, когда под давлением пикетов и массового сбора подписей мэрия была вынуждена отказаться от планов коммерческой застройки территории. Тогда победа градозащитников создала прецедент, на который активисты намерены опираться и сейчас.
Тем не менее текущая ситуация осложняется тем, что проект формально упакован в обертку федеральных программ по формированию комфортной среды. Жители жалуются, что в ходе голосования за объекты благоустройства акцент делался на эстетическом обновлении площади, в то время как детали строительства дороги и сноса строений внутри сада оставались «в тени». Сейчас курганцы опасаются, что под видом модернизации город получит транзитную магистраль, которая окончательно уничтожит экосистему и атмосферу исторического центра.