За 5 месяцев пенсионеры в Курганской области устроили 34 ДТП

За 5 месяцев пенсионеры в Курганской области устроили 34 ДТП

В Курганской области с начала года по вине возрастных водителей 5 человек погибли, 42 получили травмы в ДТП. В одной из последних аварий пострадала 11-летняя девочка, которую сбили на пешеходном переходе.

- С начала текущего года на дорогах региона зарегистрировано 34 ДТП, произошедших по вине водителей пожилого возраста. В результате этих аварий 5 человек погибли, ещё 42 участника движения получили травмы различной степени тяжести, - рассказали в управлении ГАИ УМВД России по Курганской области. 

Про одну из последних аварий с участием водителя-пенсионера мы писали ранее. На улице Карла Маркса 11-летняя девочка переходила дорогу по пешеходному переходу на зелёный сигнал светофора. В этот момент её сбила 72-летняя женщина на «Матизе», которая проехала на красный. 

В Госавтоинспекции призывают зауральцев не игнорировать возрастные изменения организма, которые влияют на качество вождения: ухудшение зрения, скорости реакции, памяти, а также хронические заболевания. Все это может внезапно помешать даже опытному водителю, который «всю жизнь за рулём».

Родственников пожилых водителей просят:

  • Проведите откровенную беседу. Объясните, что вопрос стоит не о запрете на права управления, а о безопасности самого пожилого водителя, его пассажиров и других людей, включая детей.
  • Контролируйте состояние перед выездом. Если заметили, что пожилой родственник выглядит уставшим, жалуется на головокружение, давление - не позволяйте садиться за руль.
  • Оцените навыки трезво. Сильная усталость, стресс или обострение болезни у пожилого человека опаснее, чем у молодого водителя.

- Помните: вовремя заданный вопрос «Папа, ты уверен, что сейчас можешь управлять автомобилем?» может предотвратить трагедию. Не надейтесь на «авось». Контроль и забота близких - главный фактор безопасности на дороге, когда речь идёт о пожилом водителе, - добавили в ГАИ.

Алина Яременко, ИА «РегионМедиаКонсалтинг (РМК)». Фото Юлианы Рябиной.
Заметили ошибку? Выделите и нажмите Ctrl+Enter
25 комментариев
виктор
04.06.2026
теперь пенсия в 65 лет и как считать водителя пожилым если он еще до пенсии не доработал
Горожанка
04.06.2026
А пьяные НЕпенсионеры сколько дтп устроили, интересно.
Сергей
04.06.2026
Статистику по всем категориям населения, предоставьте пожалуйста. Иначе получается предвзято. Сколько ДТП по вине женщин. Сколько по вине мужчин. Сколько ДТП устроили молодые водители и т. д.
Семён
04.06.2026
И каков это процент от общего числа ДТП? Не по данным ГИБДД, а по оформленным страховым случаям? В ГИБДД фиксируются только аварии с пострадавшими и с большим ущербом. Подозреваю, что процент символический.
Горожанин
04.06.2026
А современные женщины, за рулëм ,опаснее любого пенсионера. В телефоне, с соской в зубах и считающие, что им все должны
Предпенсионер
04.06.2026
Подозреваю, нагнетание подобной информации как элемент к тому, чтоб права у пожилых отбирать после 70, о чем давно уже говорят.
Белый
04.06.2026
Если ты не полный кретин, то сам не сядешь за руль после 70. И говорить им , что- либо бесполезно, никого они не слушают, ну только если мошенников. То , что говорят родные люди они маниакально отрицают. Зато если соседка напоёт, то это истина... узнали себя старпёры . Мне 53 и я не сяду за руль после 60 , так как адекватен, а не упрямый осёл , как большинство из вас. Аврий, по моей вине, уже не было лет 20, к слову.
Порядочный
04.06.2026
Потолок 70, иначе это уже убийца на дороге, хуже пьяного порой.
Человек
04.06.2026
Это очень маленький процент от общего количества ДТП. Меньше всего ДТП совершают пенсионеры. А не приводится общая статистика намеренно.
Валерий
04.06.2026
Наезд имено на 70летних выглядит как заказ отдельной группы но не всего здравомыслящего человечества .
Нормал
04.06.2026
Вообще то давно пора расширенные мед тесты ввести, а не только давление и зрение проверять. Если чел, выруливает на встречку, что бы избежать касания справа , то это полный пи...ц товарищи. Это не только пенсов касается.
Василий
04.06.2026
Не уатите на нас, стариков, бочку. Дайте полный расклад дтп по возрастным категориям.Кое кто тут даже к убийцам нас приравнял, думает ое Шумахер. Часто видмм таких мололых уродов-лихачей!
Макидонский
04.06.2026
Фраза "оцените навыки ТРЕЗВО" как то напрягает....
Факты вещь упрямая
04.06.2026
За 5 месяцев - 5 трупов по вине пенсов. Чем не статистика? Есть повод подумать. Родственники погибших думаю считают так-же.
Макс
04.06.2026
Дак о чём тут разговаривать, они пешком ходят еле-еле, еще за рулём пытаются лихачить... Моё мнение и другие мне не интересны. Сам водитель, стаж 23 года. Я только за чтобы убрать потенциальных участников не в полной мере осознающих ситуацию на проезжей части...
Алекс
04.06.2026
Статистика только по пожилым, где женский пол, мажоры, самокат чики которым правила вообще по барабану
Ольга
04.06.2026
Хотелось бы увидеть статистику в целом. Что то подсказывает что нарушителей в возрасте 20-30-40 лет в разы больше
Михаил
04.06.2026
Самой аварийно-опасной группой считаются молодые водители (18–24 года), которые чаще совершают аварии на единицу численности.
Анна
05.06.2026
Согласна с Нормалом. Мне сегодня на встречку через двойную сплошную автобус с водителем среднего возраста выехал, причем перед светофором, абсолютно непонятен маневр. Мед. тесты - да, и наверное не столько расширенные, сколько частые. И сдача ПДД для всех водителей повторная, да почаще, а то тут опять же водитель среднего возраста козырял на парковке преимуществом правостороннего движения, а поворачивающий на перекрестке с крайней правой налево - тем, что он имеет преимущество, так как он - помеха справа. Не ограничения по возрасту, а проверки и пересдачи нас спасут, наверное.
Владимир
05.06.2026
За 5 месяцев 34 ДТП, 5 погибших, 42 травмы - по вине пожилых.За 2025 г. всего: 741 ДТП (в 22 раз больше), погибших - 123 (в 25 раз), пострадавших - 888 (в 21 раз больше).То есть вина пожилых - около 10%. Наверно сопоставима с их количеством за рулём. От молодых лихачей наверняка страдает больше.Статья - заказ против пожилых. Подготавливают общественное мнение.
Владимир
05.06.2026
А что не приводите статистику, сколько ДТП совершили НЕ ПЕНСИОНЕРЫ? Понятное дело, сверху хотят протолкнуть закон, чтобы выдавить пенсионеров из-за руля. Вот и приводят примеры с пенсионерами. Вы посмотрите что вытворяет молодежь на автомобилях, про женщин я уж не говорю, это вообще ужас. А пенсионер, он ездит по правилам, не то что молодежь, для которых правила не писаны. По полтора миллиона штрафов, под наркотой, под алкоголем, без прав, без ОСАГО. Вот надо приводить примеры а то набросились на пенсионеров как коршуны на мясо.
Юрич
05.06.2026
Грамотное вождение не требует реакции боксера. В любом возрасте нужно учитывать особенности своего здоровья. Менее адекватны и самоуверенны именно молодые водители. И на них основная доля дтп. Так что не надо катить на тех, кому за 70. Посмотрите на нашего президента, прекрасно с вождением справляется.
гость
05.06.2026
БЕЛЫЙ,тебе 53 и ты говоришь, что в 60 лет уже не сядешь за руль, так тебе еще потом 5 лет работать до пенсии, если только ты не льготник.
Владимир
05.06.2026
Статистика ДТП по возрастуСамые «опасные» водители — среднего возраста. У пожилых аварийность ниже, но зафиксирован тревожный тренд на ее рост.· 40–49 лет: 26% от общего числа виновников ДТП (самая аварийная группа) .· До 60 лет: Аварийность на 3,2% выше средней (в основном за счет молодых и неопытных водителей) .· 60–69 лет: Аварийность почти на треть ниже средней, но число ДТП выросло на 7,1% по сравнению с 2023 годом .· 70–79 лет: Аварийность на 24% ниже средней, но число ДТП выросло на 9,9% по сравнению с 2023 годом .· 80+ лет: Аварийность на 4% ниже средней и продолжает снижаться .
Владимир
05.06.2026
Поддерживаю Гостя! П... Шутит Белый, как может!20 лет без аварий, но через 7 лет за руль не сядет! Б А Л А Б О Л!
Написать комментарий

Читайте также