В Кургане на одном из маршрутов подорожал проезд

А что сразу не 30, чтоб уж окончательно и не мучаться. Перевозчики не в курсе, что зп у нас не растет, а ваши пазики должны быть не пазиками, а красивыми уютными автобусами.

Скоро Москву догоним по расходам,но не по доходам...

Шумков контролирует ситуацию.

Плохо, что городские власти не контролируют ситуацию - нет ХОЗЯИНА настоящего. Поэтому у нас такие автобуЗы и такие рвачи.

А госпожа Ситникова сказала, чтобы превозчики не повышали стоимость проезда надо сократить 89 автобусов. И что дальше? Может еще автобусов 150 сократим?

Пока городской транспорт будет в руках непрофессиональных и некомпетентных курганских перевозчиков, то рост тарифа на проезд не остановить, так как для них городской транспорт - это прежде всего бизнес и они его создавали чтобы извлекать из городских перевозок прибыль, только за счет роста тарифа на проезд, а не рационального использования автобусов и сокращения своих издержек.

Курган остается одним из последних крупных городов областных центров, где пассажирские перевозки работают по модели, созданной еще в 90-е. И сейчас наступило время избавляться от этого тухлого наследия, где городским транспортом управляют законы бизнеса.Губернатору, областному правительству, учитывая, что в областном центре сосредоточено около 90% всех пассажирских автомобильных перевозок области,надо сделать все возможное, чтобы городские перевозки в Столице Зауралья, до сих пор прибывающие во временах дикого капитализма, стали нормальным клиентоориентированным, конкурентным рынком транспортных услуг. А на рынке городских перевозок остались только ответственные, высокопрофессиональные, умеющие отвечать за свои обещания перед населением города, перевозчики.

На таком деревенском убожестве, малюсеньких недоавтобусах, такая огромная цена. Как такое возможно???

Возьмите пример с Твери. Всех частников выгнали и на маршрутах современные автобусы.

Гостили в Новосибирске недавно, метро и трамвай стоймость 26 руб. За жетон, в автобусе 25 руб., а троллейбусы 24 рубля, уехать можно в течение 6-10 минут, а расстояния между конечными остановками, огромное, ну это же в Новосибирске, а он город третий по России!А у нас это уже не первый маршрут по 28 рублей, как приехали в первый же день ездили на 336 маршруте уже стоймость была 28 рублей, вот и подумаешь, как там с их ценами за проезд, с их конкуренцией и их расстояниями перевозчики всё вывозят?А транспорт в основном наполняется так же.Исключением было только метро, там пассажиров намного больше.

Администрация города может издать только неумные указы. Запретили продажу спичек в метрополисах. Как будто от этого снизится число возгораний. Не в тему, но....

Уважаемые коментаторы!!!Если Вы всё знаите, дак приходите в бизнес пассажирских перевозок, да поработайте, советы умеют давать все.

Весь твой транспортный бизнес сводится к тому, что утром вы выпускаете на линию убитые, ржавые сельские ПАЗы, а вечром считаете деньги привезенные кондуктором. Таким бизнесом может заниматься даже обезьяна.